大王通風(fēng)自主研發(fā)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能風(fēng)扇，擁有特的大型扇葉和電機，推送出超大量擬自然風(fēng)循環(huán)氣流，有效解決了空間悶熱潮濕、氣流分層、異味、粉塵等難題。
1.超靜音
38db音量
解決噪音困擾問題
2.更節(jié)能
每小時能耗≦1.2度電
達到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)
3.更智能
APP遠程操控，實時監(jiān)測運行情況
主動技術(shù)支持，預(yù)防性維護策略

結(jié)構(gòu)連接：榫卯連接關(guān)鍵部位專利結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證風(fēng)扇整體安全：
葉片與葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合，消除風(fēng)扇運行時葉片向外的離心力和風(fēng)扇啟停時的剪切力;
橫向螺桿緊固，與風(fēng)扇運行軌跡同向，不受直角剪切力，確保葉片不斷裂，從根本上消除二次傷害的安全隱患。

1.葉片與葉柄榫卯連接，關(guān)節(jié)咬合，緩沖裝置，更大限度釋放應(yīng)力，減輕電機負(fù)載，降低能耗，延長使用壽命；
2.橫向螺桿緊固（與風(fēng)扇運行同向），有效風(fēng)扇橫向運行產(chǎn)生的剪切力。
3.葉片采用16顆高強度鉚釘離鉚接（單顆鉚釘可承受1500kg拉力），形成葉片上下層立受力面，以承受風(fēng)扇全速運行時產(chǎn)生的離心力。

A.葉片設(shè)計-流線型變截面
應(yīng)用空氣動力學(xué)等弦長理論，結(jié)合相對線速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄（304-186mm)、變薄(43mm-21mm)，受力更平衡，送風(fēng)更均勻，且中心無空洞。
B.葉片材質(zhì)-航空工業(yè)板材
采用5052H32高標(biāo)號1.5mm航空級鋁合金母板，精密數(shù)控成型，強度和柔韌性更高，確保不斷裂。
C.葉片重量-更輕更安全
每個葉片僅有6.7公斤(7.3m直徑，不含緩沖件)， 葉片數(shù)量少重量輕，減少電機負(fù)荷，延長使用壽命，安全節(jié)
能。

電機與法蘭盤連接
安全環(huán)：將5根葉柄與電機上蓋連成一體，運用結(jié)構(gòu)咬合方式，實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)受力；
防墜盤：法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機法蘭盤與電機的可靠連接。

大王通風(fēng)始終堅持“專注、、安全”的定位，秉承“客戶需求為導(dǎo)向、安全**為核心、人工智能為目標(biāo)”的發(fā)展理念，堅持做可靠的產(chǎn)品，提供的服務(wù)，為成為解決高大空間環(huán)境改善問題的而奮斗！
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