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江蘇大王通風(fēng)機(jī)械公司(hdt899.cn.b2b168.com)是智能物聯(lián)大型節(jié)能風(fēng)扇制造商,主營W.FANS系列和D.FANS系列的工業(yè)大吊扇,超大型工業(yè)吊扇,工業(yè)大風(fēng)扇超大工業(yè)風(fēng)扇等產(chǎn)品,全國統(tǒng)一熱線:18961869171。江蘇大王通風(fēng)機(jī)械公司憑借多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),大王通風(fēng)不斷推出新型風(fēng)扇設(shè)備,始終處于行業(yè)前列。

南京車間通風(fēng)降溫方案 非型材葉片大風(fēng)扇-大王通風(fēng)
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產(chǎn)品描述

型號(hào)W.26 風(fēng)扇直徑8米 額定功率1.5kw 轉(zhuǎn)速0-50rpm 全速風(fēng)量15072m3/min 覆蓋范圍2462m2 電源參數(shù)380V 平均能耗≤1.2度電/h 電機(jī)噪音≤38dB 滿載電流3.2A 主機(jī)重量108kg
W.Fans系列工業(yè)大風(fēng)扇是大王通風(fēng)自主研發(fā)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS節(jié)能超大工業(yè)扇,擁有260N.m穩(wěn)定扭矩,驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)矩更平穩(wěn),達(dá)到IE4節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),節(jié)約能耗30%,風(fēng)扇直徑從3.1m至8m,滿載風(fēng)量高達(dá)15072m /min,真正做到了免維護(hù),無需更換機(jī)油、油封。20年可靠壽命設(shè)計(jì),W.Fans系列以優(yōu)異的性能、的能耗、超長的壽命,解決更多高大空間通風(fēng)降溫問題。
1.超靜音
38db音量
解決噪音困擾問題
2.更節(jié)能
每小時(shí)能耗≦1.2度電
達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)
3.更智能
APP遠(yuǎn)程操控,實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)行情況
主動(dòng)技術(shù)支持,預(yù)防性維護(hù)策略
南京車間通風(fēng)降溫方案
葉柄與輪轂連接
通過臺(tái)階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體,運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力,所有緊固件不受力。
南京車間通風(fēng)降溫方案
電機(jī)與法蘭盤連接
安全環(huán):將5根葉柄與電機(jī)上蓋連成一體,運(yùn)用結(jié)構(gòu)咬合方式,實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)受力;
防墜盤:法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛,確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
南京車間通風(fēng)降溫方案
1.流線型變截面葉片設(shè)計(jì)
應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)等弦長理論,結(jié)合相對線速度原理,葉根到葉尖逐漸變窄、變薄,受力更平衡,送風(fēng)更均勻,且中心無空洞。
2.航空級(jí)防撞葉片材質(zhì)
1.5MM厚5052航空鋁板,可承受3噸以上拉伸力,超高的材料韌性,確保葉片受到撞擊時(shí)能夠快速變型有效吸收外力,防止葉片斷裂的同時(shí),大限度避免電機(jī)及其它結(jié)構(gòu)件受損。
3.葉片高強(qiáng)度鉚接
每個(gè)葉片采用16顆高強(qiáng)度鉚釘與緩沖腔體分上下鉚接在一起,形成立面受力,每個(gè)鉚釘設(shè)計(jì)承載剪切力為1.5噸。
4.減振緩沖裝置
葉柄與葉片采用減振裝置非剛性連接,特有隔振橡膠墊,吸收大部分風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片產(chǎn)生的振動(dòng)。
5.防墜盤
法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛,確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
6.安全環(huán)
將5根葉柄與電機(jī)上蓋連成一體,確保葉柄不會(huì)分離墜落。
7.榫卯式葉柄連接
榫卯連接:葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合,消除風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片向外的離心力和風(fēng)扇啟停時(shí)的剪切力。
8.高抗拉強(qiáng)度葉柄材質(zhì)
6061-T6葉柄,高強(qiáng)度,高硬度,可達(dá)HB90度以上,具有良好的抗腐蝕性,可承受205MPa抗拉強(qiáng)度。
9.鋼絲繩纏繞保護(hù)
安裝板與房梁使用1000KG拉力強(qiáng)度鋼絲繩纏繞,確保風(fēng)扇整體結(jié)構(gòu)不松動(dòng)不墜落。
10.鋼絲繩平衡保護(hù)
四根鋼絲繩利用平衡原理與建筑物牽引固定,確保風(fēng)扇整機(jī)不受外力及氣流作用晃動(dòng)墜落。
11.異常報(bào)警系統(tǒng)
變頻控制系統(tǒng)自帶過壓、過載、缺相等意外保護(hù),遇到異常自動(dòng)報(bào)警并停止風(fēng)扇運(yùn)行。
12.實(shí)時(shí)監(jiān)測,主動(dòng)維保
大王智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、電機(jī)溫升及設(shè)備水平度。
南京車間通風(fēng)降溫方案
1.葉片與葉柄連接
榫卯連接:葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合,消除風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片向外的離心力和
風(fēng)扇啟停時(shí)的剪切力;
橫向螺桿緊固,與風(fēng)扇運(yùn)行軌跡同向,不受直角剪切力,確保葉片不斷裂,從根本上消除二次傷害的安全隱
患。
2.葉柄與輪轂連接
通過臺(tái)階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體,運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力,所有緊固件不受力。
3.電機(jī)與法蘭盤連接
防墜環(huán)(異步電機(jī)):將5根葉柄連成一體,與機(jī)架下盤形成套掛,防止輪轂整體墜落;
防墜盤(同步電機(jī)):法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛,確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
南京車間通風(fēng)降溫方案
大王通風(fēng)始終堅(jiān)持“專注、、安全”的定位,秉承“客戶需求為導(dǎo)向、安全**為核心、人工智能為目標(biāo)”的發(fā)展理念,堅(jiān)持做可靠的產(chǎn)品,提供的服務(wù),為成為解決高大空間環(huán)境改善問題的而奮斗!
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